Keuntungan:Taiwan CPC rail slider MR5MN pemasangan dasar kunci pengolahan lubang benang. Persyaratan: Konfirmasikan apakah posisi lubang sekrup yang dipasang benar, jarak pusat lubang sekrup yang terhubung masing-masing lebih dari 0,1 mm atau kurang dari 0,1 mm; Untuk memastikan pemrosesan lubang sekrup presisi tinggi, memerlukan pemrosesan posisi peralatan CNC.

CPC mini bola garis lurus rail seri MR

Fungsi beban tinggi dan torsi tinggi:

MR Linear Guide menggunakan desain lingkaran bola dua kolom, dengan struktur Gothic dengan sudut kontak 45 derajat, dapat mencapai beban empat arah. Di bawah batasan ruang yang efektif, manik-manik baja dengan diameter yang lebih besar digunakan untuk mencapai beban tinggi dan fungsi torsi tinggi dari rail garis lurus.

Peralatan tahan debu:

MR Linear Guide standar dilengkapi dengan desain segel permukaan ujung, dapat secara efektif membentuk tahan debu tertutup, meningkatkan umur rail linear, dan mengurangi kerugian pelumas untuk memastikan efek pelumas yang lama. MR Linear Guide dirancang khusus untuk menyegel bibir, dapat menyeimbangkan resistensi gesekan rendah, tidak mempengaruhi kelancaran operasi.

Bahan pemandu garis lurus:

MR straight rail Semua komponen baja, baik itu straight rail, slide body, atau manik-manik baja, menggunakan bahan stainless steel yang telah diolah panas.

Bahagian plastik desain rebound memperkuat mekanisme gabungan, dapat menahan desain kecepatan operasi yang lebih tinggi:

Ketika rail garis lurus CPC beroperasi, penutup ujung plastiknya terus menahan dampak yang dihasilkan saat perubahan aliran balik siklus manik baja, dan semakin cepat operasi, semakin besar dampaknya. MR straight rail semakin diperlukan dalam mempertimbangkan desain otomatisasi untuk operasi kecepatan tinggi.

Desain khusus saluran kembali:

CPC garis lurus rail MR seri unik bola baja aliran balik lubang dan aliran balik terdiri dari kerangka plastik sepenuhnya padat dan tutup ujung plastik, struktur sederhana, dapat secara signifikan mengurangi area kontak bola baja dan logam dan peluang tabrakan, efektif mencapai efek operasi kebisingan rendah. Tanduk penyimpanan minyak yang dirancang khusus di dalam saluran balik dapat memperpanjang siklus pelumas jalur garis lurus.

◆ beban tinggi, fungsi torsi tinggi

◆ Meningkatkan desain film

◆ Desain khusus saluran kembali

◆ Desain tahan debu

◆ Desain tertanam dan mundur

◆ Desain blok pelumas dan penyimpanan minyak

◆ Tingkat akurasi

MR Mini Ball Linear Guide Series menawarkan tiga tingkat presisi N, H, P untuk pilihan desain.

◆ Bahan

MR Mini Ball Linear Guide Series, semua komponen baja, baik rel geser, badan kursi geser atau bola baja, menggunakan bahan stainless steel yang telah diolah panas.

Desain produk tahan debu segel:

Seri U yang Baru

【Seri SU - Seal ujung, bagian bawah】

Selain segel ujung yang dilengkapi standar, kursi geser yang dirancang baru menambah segel dasar untuk mencegah benda asing masuk ke orbit operasi bola dari bawah kursi geser, memperpanjang umur kursi geser.

[Seri ZU - ujung, segel dasar dan blok penyimpanan minyak]

Seal bagian bawah desain baru dapat mencegah minyak pelumas tumpahan dari bawah kursi geser, kemudian menginstal blok penyimpanan minyak bawaan, lebih hemat minyak, memperpanjang siklus pelumas ulang efek.

Seri UE yang Baru

[Seri SUE - Seal ujung, bagian bawah, dan pelengkap penguatan]

Seal bagian bawah yang dibentuk dalam satu memperkuat kemampuan tahan debu di bagian bawah kursi geser, dan penguatan baja tahan karat dapat mencegah benda keras menabrak penutup plastik dari ujung, dan efek tahan debu adalah yang terbaik dari seluruh rangkaian.

[Seri ZUE - ujung, segel dasar, penguatan dan blok penyimpanan minyak]

Seal dasar dapat mencegah minyak pelumas tumpahan dari bawah kursi geser, kemudian memasang blok penyimpanan minyak bawaan untuk meningkatkan efek penghematan minyak.

◆ Desain penguatan permukaan akhir

【Seri EE - Seal ujung dan pelengkap penguatan】

Menggunakan lapisan penguatan stainless steel, dengan desain penuh penutup untuk penutup plastik kedua ujung geser, dan menggunakan sekrup stainless steel untuk dikunci di atas dan di bawah tubuh baja kursi geser, memperkuat kaku penutup dan penutup untuk menahan kecepatan operasi yang lebih cepat; Dan memperkuat desain segel celah antara lapisan dan rel geser, sehingga lapisan penguatan stainless steel juga memiliki fungsi lapisan goresan. Kecepatan operasi Vmax = 5m / s, amax = 300m / s2 (dapat mencapai 60m / s2 tanpa pra-tekanan)

【Seri EZ - Penyegelan ujung, penguatan dan blok penyimpanan minyak】

Blok penyimpanan minyak bawaan di kedua ujung kursi geser memenuhi kebutuhan lingkungan dan mengurangi biaya pemeliharaan.

【Seri EU - ujung permukaan, segel baja tahan karat dan pelengkap penguatan】

Perlindungan dari segel bawah stainless steel memungkinkan kursi geser seri EU untuk mencegah benda asing dari bentrokan ke bawah dan merusak kursi geser. Oleh karena itu, kursi geser seri ini memiliki kemampuan perlindungan terbaik dari seluruh seri, disarankan untuk digunakan dalam lingkungan dengan potongan besi tinggi.

[Seri UZ - ujung permukaan, segel baja tahan karat, pelengkap penguatan dan blok penyimpanan minyak]

Blok penyimpanan minyak memberikan kapasitas pelumas dan penyimpanan minyak yang lebih baik untuk kursi geser yang kaku dan mengurangi waktu pelumas ulang.

◆ Desain tahan debu

[Seri SS - Seal ujung]

Desain segel permukaan ujung yang dilengkapi standar dapat secara efektif membentuk tahan debu yang tertutup, meningkatkan umur produk dan mengurangi kehilangan pelumas untuk memastikan efek pelumas yang lama. Desain khusus menyegel bibir, dapat menyeimbangkan gesekan rendah, tidak mempengaruhi kelancaran operasi.

◆ Desain pelumas ramah lingkungan

[Seri ZZ - Seal ujung dan blok penyimpanan minyak]

Kursi geser memiliki desain suntikan minyak pelumas tertutup di kedua ujungnya, yang dapat membawa minyak pelumas ke permukaan orbit melalui siklus manik baja untuk mencapai efek pelumas. Blok penyimpanan minyak dalam disediakan untuk desain pilihan, lebih dapat memastikan efek pelumas operasi jangka panjang, mengurangi beban pemeliharaan, dan dapat menunjukkan kapasitas pelumas yang sangat baik saat operasi jarak pendek.

Taiwan CPC slider rail MR5MN memasang pemeriksaan kasaran dasar, dataran, garis lurus dan penampilan. Persyaratan: Setelah debugging horizontal, harus mengukur dengan interferometer laser untuk mengukur rata-rata dasar pemasangan jalur lurus utama (kami biasanya menggunakan permukaan jalur lurus yang berdiri di sisi kanan sebagai jalur utama) memungkinkan 0,05 mm untuk setiap 10m, dan 0,03 mm untuk seluruh jalur. Persyaratan kasar 1,6, penampilan tanpa cacat pengecoran.