Stasiun pompa hidrolik vertikal dengan pendinginan angin akumulator / truk dump domestik dapat melakukan pengambilan daya parkir dan pengambilan daya kendaraan, tetapi pengambilan daya kendaraan dilarang ketat dalam instruksi operasi truk dump terbalik belakang untuk mengangkat silinder hidrolik. Kecelakaan di atas disebabkan oleh pengemudi saat mengendarai kendaraan dan salah mengoperasikan katup kontrol udara.
Supir setelah parkir mengangkat dan membuang kargo, tidak menutup saklar angkat pada waktunya, tetapi hanya setelah jatuh dari kotak kargo akan menabrak katup manipulasi angkat ke posisi "berhenti tengah" atau "blok kosong", tampaknya kotak kargo jatuh ke tempat, akhir operasi dapat dioperasikan dengan aman, sebenarnya dalam proses ini, supir lupa bagian operasi yang paling penting - menutup saklar angkat, sehingga pompa minyak hidrolik berhenti bekerja. Operasi pompa minyak berarti bahwa sistem hidrolik memiliki sumber daya, dalam hal ini, salah operasi pada katup kontrol udara, yang secara langsung mengakibatkan hasilnya adalah mengangkat kotak kargo secara otomatis.
Jika pengemudi tidak menemukan kesalahan operasi tepat waktu, saat ini karena kecepatan mobil yang lebih cepat, kecepatan pompa minyak hidrolik juga lebih tinggi, sehingga silinder hidrolik dapat mengangkat dengan cepat, waktu mengangkat hanya beberapa detik, inilah yang disebut saksi mata sebagai "kotak kargo melompat". Jika ada jembatan di jalur, akan terjadi kecelakaan besar.
Sebagian besar kendaraan kecelakaan adalah truk dump tipe T dalam truk dump (gambar 2), perjalanan silinder hidrolik truk dump tipe T umumnya kurang dari 1m, melalui mekanisme penguatan angkatan untuk mengangkat kontainer kargo. Jika terjadi kesalahan operasi di atas, kotak kargo secara otomatis "mengangkat" lebih cepat daripada truk dump di atas depan; Gambar 3 ditunjukkan sebagai front top dump truck, umumnya front top dump truck hydraulic cylinder stroke yang lebih besar. Saat ini, kisaran perjalanan silinder hidrolik depan yang umum digunakan di pasar: dari 3 silinder (perjalanan 3800mm) hingga 5 silinder (perjalanan 6180mm), sehingga apa yang disebut "bungkus kargo" tidak terjadi. Stasiun pompa hidrolik vertikal dengan pendinginan angin akumulator